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    中铁机械院为中交四航局研发的DCM水泥深层搅拌船桩架系统顺利完成总装

    1025日,中铁机械院与武汉金鼎船舶设计院为中交四航局联合研发的DCM水泥深层搅拌船在广东江门航通船厂完成总装,其中船体甲板以上桩架系统为机械院研发,该技术已经获得国家发明专利。

    DCM水泥深层搅拌船,主要应用于沿海港口码头、防波堤、护岸、人工岛围海造地的基础处理施工。其配套的桩架系统同时安装三组DCM处理机,位于船艏,适用于直径1.3m-4DCM处理机。其施工原理是:将水泥或水泥固化材料按相关配比添加到软弱粘性土中,同时强制进行搅拌混合,利用化学固化作用在地基中形成坚固稳定土的施工方法,用以达到加固水下软土作为水工建筑基础的目的。

    中铁机械院研发的桩架系统由桩架、A字架、吊桩主起升机构、辅助起升机构、电气系统及安全装置组成。桩架共3组,单桩架最大安全载荷为120吨,桩架高度55m,桩架分三段,拆卸中部节段重新组合后桩架系统满足距甲板面48米通航限高要求。三组桩架横向间距可调,其中中间桩架为固定桩架,不可横向调节,两侧桩架均可横向调节,横向调节范围3600mm~6000mm横向调节步距为400mm,从而满足水工建筑成桩不同间距的要求。

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